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关于兰博基尼,那些你不知道的事情
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有这样一个品牌,它所推出的所有产品都受到车迷疯狂的追捧。它暴躁且桀骜不驯,它张扬而狂放不羁。它的车身设计堪称完美,意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血。在棱角与线条完美的结合下勾勒出极具力量感的艺术品。这就是兰博基尼,不是所有人都能够驾驭,却凭着自身所散发出最原始的气息征服了世人。

但很多人不知道的是,兰博基尼在进入汽车领域之前,是拖拉机生产领域的佼佼者,被称为“拖拉机大王”,如今兰博基尼产品线也依然包含拖拉机。关于兰博基尼为何由生产拖拉机转为生产跑车一直是车迷讨论的焦点,其中有一种说法比较靠谱。费鲁齐欧·兰博基尼是兰博基尼的创始人,同时它也是一个超级法拉利粉丝。后来由于驾驶的Ferrari 250 GT离合器出现问题而向法拉利投诉。然而,法拉利的创始人恩佐·法拉利非但没有听取意见反而却贬低其没有能力驾驭250 GT,只适合驾驶农业机械车辆。这句话严重伤害了费卢西奥的自尊心,他一气之下,费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司,与法拉利竞争。于是,一个新的超级跑车诞生了。

兰博基尼的标志是一头充满力量,正向对方攻击的公牛,这也十分符合兰博基尼跑车的定位——大马力的优异性能兼具豪放、高傲的外观设计。据说是因为费卢西奥是金牛座,又非常喜欢公牛,而且公牛可以诠释兰博基尼本人以及整个公司孜孜不倦的精神,所以兰博基尼便以一头愤怒的公牛作为徽章。它也代表了兰博基尼“挑战极限,高傲不凡,豪放不羁”的品牌特点,同时也寓意着公司产品都拥有着“狂牛”的实力。 

兰博基尼品牌历史悠久,在一些重要时刻推出的车型曾多次改变兰博基尼的命运。1963年,兰博基尼发布了第一辆兰博基尼跑车350GTV,它的诞生也是为了法拉利而生;1966年,兰博基尼推出了350 GT的升级版400 GT,不仅将350 GT改进为2+2座椅,还配置了4.0L发动机,320马力的最大功率一举击败了竞争对手法拉利、玛莎拉蒂和阿斯顿马丁,此款车一经推出便受到了消费者的一致认可,可以说400GT是影响兰博基尼品牌的重要转折点,它的推出也让人们真正认识了兰博基尼。

1968年,兰博基尼推出了两款车型,分别是Islero GT和Miura P400。其中Miura P400是兰博基尼首款以中置引擎布局打造的超级跑车,在兰博基尼历史上具有划时代的意义。

1971年在全球性的金融危机下兰博基尼的拖拉机公司也未能幸免,兰博基尼拖拉机的最大客户,南非进口商Cento Trattori's取消了与兰博基尼的长期合同,使得兰博基尼的销售受到了极大的损失。1972年兰博基尼拖拉机公司被出售给德国赛迈道依茨-法尔集团,并专心经营兰博基尼汽车公司,在1973年推出了兰博基尼史上最重要的车型Countach。Countach的出现把兰博基尼推向了超跑的巅峰,让同时期的其他超跑都显得暗淡无光。

1987年,缺乏大量研发资金的兰博基尼再次被转手,这次的新买主是美国的克莱斯勒汽车公司。1990年。兰博基尼推出了对其品牌历史具有重大影响的Diablo(鬼怪),它的出现彻底取代了Countach车型,被看作是兰博基尼速度与力量的象征性作品。

一直以来,兰博基尼缺乏的都不是创新,而是资金问题。在奥迪的“引荐”下,兰博基尼于1998年正式加入德国大众汽车集团,终于让自己有了极为充足的资金支持 。在奥迪的管理下,兰博基尼在2001年推出了旗舰跑车Murciélago(蝙蝠)。

作为兰博基尼全新的入门级车型“Gallardo”从2000年开始设计 ,并于2003年正式推出。Gallardo是根据Italdesign Giugiaro的设计方案,由兰博基尼自己的设计师结合这些参数按照产品的设计风格改进设计的。

2007年,一款历史上最贵的兰博基尼跑车Reventon诞生了,价格高达140万美元,全球只限量20部。Reventon是斗牛场中一头公牛的名字,这头公牛曾在一场斗牛比赛中将一个著名的斗牛士杀死,之后便名声远扬。兰博基尼将这款车命名为Reventon也寓意这款车极为凶悍!

2010年11月5日,最后一辆Murciélago LP670-4 Superveloce驶下生产线,标志着Murciélago的停产,同时也标志着兰博基尼的最新旗舰车型即将推出。2011年3月1日,兰博基尼全新旗舰车型Aventador LP700-4正式在日内瓦车展亮相。按照蛮牛的命名传统,兰博基尼同样为 Murciélago的继任者选择了一头斗牛的名字——Aventador,在西班牙语中的“Aventador”有“风 扇、鼓风机”之意,这似乎已预示了LP700-4的强劲。

在兰博基尼的传奇历史中,似乎一切都与牛有着密切的联系。从那个野蛮的公牛标志,到多款车型的名字,无一不渗透着狂牛的野性与力量感。慢慢的“狂牛”也成为了兰博基尼的代名词。在短短不到60年的时间里,兰博基尼不断创新地为世人打造了一辆又一辆传世经典的超级跑车:Miura、Countach、Diablo、Murciélago……当然,在兰博基尼的发展历程中还有很多其他车型推出,在这里我们就不一一介绍了。兰博基尼用跑车诠释了什么才是力量与美的完美融合,我们完全有理由相信兰博基尼永远都不会缺乏创意。在未来,我们会看到更多、更加富有魅力与科技含量的兰博基尼。